Бензопила CHAMPION 241-16"

Бензопила CHAMPION 241-16" относится к классу бытовых пил и предназначена для валки деревьев, заготовки дров, обрезки сучьев и веток, используется при выполнении строительных работ. Она оснащена одноцилиндровым 2-тактным двигателем с воздушным охлаждением мощностью 2.45 л.с. Двигатель оборудован системой легкого запуска – в состав стартерной группы входит стальная пружина облегчающая раскручивание маховика двигателя, а так же в ручке стартера имеется стальная пружина, способствующая плавному и комфортному запуску двигателя. Мотопила имеет топливный насос (праймер) и комбинированную систему управления заслонками карбюратора AUTO ,что так же обеспечивает легкий и стабильный запуск двигателя. Объем топливного бака бензопилы 241 16" составляет 0.31 л, который заправляется топливной смесью, состоящей из бензина АИ-92 и масла для 2-тактных двигателей.

В бензиновой цепной пиле CHAMPION А241 предусмотрена функция подогрева карбюратора. В отсеке воздушного фильтра имеется заслонка «зима-лето», которая позволяет при температуре окружающей среды ниже 10 градусов по Цельсию перевести пилу в режим работы «зима» открыв заслонку, тогда при работе агрегата теплый воздух из моторного отсека будет поступать в отсек воздушного фильтра и карбюратора, исключая их замерзание и обледенение. При такой опции агрегат стабильно и надежно работает при низких температурах окружающей среды.

Боковое натяжение цепи позволяет быстро, удобно и безопасно подтянуть или заменить пильную цепь. Смазка цепи и шины осуществляется автоматически. Данная функция обеспечена надежным металлическим маслонасосом, который приводится в действие от чашки сцепления. На холостых оборотах смазка не подается на шину и цепь – экономится смазка , при увеличении оборотов двигателя увеличивается и количество подачи смазки, кроме этого у пользователя есть возможность дополнительно отрегулировать подачу необходимого количества смазки. Бензопила оснащена металлическим зубчатым упором, который обеспечивает удобство и безопасность при работе. Упор крепится двумя винтами к картеру двигателя.